尊龙凯时-人生就是搏!格局剧变！新能源车全面反超燃油车|奇虎口袋|

　　2025年ღ◈ღ✿，中国品牌新能源车型受到广泛欢迎ღ◈ღ✿，新能源乘用车渗透率达57%ღ◈ღ✿，首次反超传统燃油车ღ◈ღ✿，标志着中国汽车产业正式迈入新能源汽车主导时代ღ◈ღ✿。

　　据乘联分会数据显示ღ◈ღ✿，2025年全国乘用车市场累计零售销量为2374.4万辆尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，同比增长3.8%ღ◈ღ✿。其中ღ◈ღ✿，新能源乘用车市场零售为1280.9万辆ღ◈ღ✿，同比增长17.6%ღ◈ღ✿，占比57%ღ◈ღ✿；传统燃油车国内零售1093.5万辆ღ◈ღ✿，同比下滑9%ღ◈ღ✿，占比43%ღ◈ღ✿；

　　中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示ღ◈ღ✿，2025年“两新”政策加力扩围尊龙凯时ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿、平稳过渡且有序衔接ღ◈ღ✿。在此背景下ღ◈ღ✿，新款产品密集上市ღ◈ღ✿，有效激发了市场活力ღ◈ღ✿，终端需求得以持续释放ღ◈ღ✿，推动全年汽车产销量实现超预期增长ღ◈ღ✿。

　　2025年中国汽车市场最显著的变化是本土品牌的全面崛起尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，在国内单一车型榜单前十中ღ◈ღ✿，只有日产轩逸ღ◈ღ✿、大众朗逸/速腾三款燃油车进入前十ღ◈ღ✿，其它均为中国品牌ღ◈ღ✿，其中年销超40万辆的车型有三款ღ◈ღ✿，分别为吉利星愿ღ◈ღ✿、五菱宏光MINIEV和特斯拉Model Yღ◈ღ✿，年销超过30万辆的有六款ღ◈ღ✿，包括比亚迪秦PLUS ღ◈ღ✿、日产轩逸ღ◈ღ✿、比亚迪海鸥ღ◈ღ✿。

　　吉利星愿以465,775辆的成绩稳居第一ღ◈ღ✿，月销量基本稳定在4万辆以上ღ◈ღ✿。吉利星愿是吉利银河旗下小型车ღ◈ღ✿，于2024年10月上市ღ◈ღ✿，2025年10月进行改款尊龙凯时-人生就是搏!尊龙凯时人生需要博ღ◈ღ✿，售价区间为6.88-9.88万尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿。吉利星愿不仅尺寸更大ღ◈ღ✿，价格更便宜ღ◈ღ✿，可爱时尚的外观也赢得了不少女性消费者的认可ღ◈ღ✿，Flyme Auto座舱也带来了同级别中较为突出的车机体验ღ◈ღ✿，是其火爆的主要原因ღ◈ღ✿。

　　宏光MINIEV全年销量435,599辆ღ◈ღ✿，3.58万起售ღ◈ღ✿，是A0级代步车标杆ღ◈ღ✿。近年来ღ◈ღ✿，包括奇瑞ღ◈ღ✿、吉利ღ◈ღ✿、长安等公司都推出了微型车抢占宏光MINIEV的市场ღ◈ღ✿，短期内确实对宏光MINIEV造成了一定的威胁ღ◈ღ✿，但拉长时间线来看ღ◈ღ✿，宏光MINIEV的地位仍然不可撼动ღ◈ღ✿，销量第二的A0级车是长安Luminღ◈ღ✿，全年销量162362辆奇虎口袋ღ◈ღ✿，差距不是一星半点ღ◈ღ✿。2025年2月奇虎口袋ღ◈ღ✿，宏光MINIEV四门版车型上市ღ◈ღ✿，售价4.48万元起ღ◈ღ✿，四门版丰富了消费者的购车选择尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，从而带动销量增长ღ◈ღ✿。

　　排名第三的是特斯拉Model Yღ◈ღ✿，全年销量425,337辆ღ◈ღ✿，是前十车型中起售价最高的车型ღ◈ღ✿，也是唯一一款进入前十的SUVღ◈ღ✿，其中2025年12月销量65874辆ღ◈ღ✿，创下历史新高ღ◈ღ✿。不得不说ღ◈ღ✿，Model Y还是太牛逼了ღ◈ღ✿，虽然是五年前推出的产品ღ◈ღ✿，2025年中国品牌推出了多款中型新能源SUVღ◈ღ✿，但都无法撼动Model Y的地位尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，目前来看只有小米YU7有希望与Model Y一较高下ღ◈ღ✿。

　　比亚迪是进入前十车型最多的品牌ღ◈ღ✿，秦PLUSღ◈ღ✿、比亚迪海鸥两款车型均在30万辆以上ღ◈ღ✿，分别为387,315辆ღ◈ღ✿、310,956辆ღ◈ღ✿，比亚迪秦L销量264,671辆ღ◈ღ✿。

　　前十榜单中ღ◈ღ✿，还有一款最具关注的车型ღ◈ღ✿，是来自小米汽车的小米SU7ღ◈ღ✿，全年交付258,164辆ღ◈ღ✿。小米SU7的成绩的创记录的ღ◈ღ✿，这是其上市以来的首个完整年度ღ◈ღ✿，在单一车型榜单中排名第9ღ◈ღ✿，轿车榜单排名第4ღ◈ღ✿，中大型轿车排名第1ღ◈ღ✿。不过ღ◈ღ✿，由于小米YU7的上市ღ◈ღ✿，小米SU7在第四季度销量出现环比下滑ღ◈ღ✿，小米汽车计划将在4月推出新一代SU7ღ◈ღ✿，售价或有所上调ღ◈ღ✿，但动力配置将全面升级尊龙凯时官网ღ◈ღ✿。ღ◈ღ✿，例如全系标配激光雷达ღ◈ღ✿、全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片ღ◈ღ✿、全系标配V6s Plus电机并提升续航表现ღ◈ღ✿。

　　再来看燃油车ღ◈ღ✿，轩逸是国内最畅销的燃油车ღ◈ღ✿，全年销量319,990辆ღ◈ღ✿。在新能源转型与价格战的多重影响下ღ◈ღ✿，轩逸仍能保持30万台的年销量成绩实属不易ღ◈ღ✿，也恰恰印证了经典车型在中国消费者心目中的重要地位ღ◈ღ✿。按照计划ღ◈ღ✿，新一代轩逸将于一季度上市ღ◈ღ✿，外观焕新ღ◈ღ✿，动力继续采用1.6L自吸ღ◈ღ✿，如果价格合适甚至下探ღ◈ღ✿，说不定还能继续稳定市场奇虎口袋ღ◈ღ✿。

　　大众朗逸全年销量270,477 辆ღ◈ღ✿，是德系燃油家轿代表尊龙凯时 - 人生就是搏!ღ◈ღ✿，ღ◈ღ✿，但销量上不如日产轩逸奇虎口袋ღ◈ღ✿。目前ღ◈ღ✿，朗逸家族在售产品包括经典朗逸ღ◈ღ✿、朗逸新锐ღ◈ღ✿、朗逸Pro尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿，其中朗逸Pro于2025年11月推出置售价8.88万元起ღ◈ღ✿，是朗逸家族定位最高的车型ღ◈ღ✿。速腾全年销量255,979辆奇虎口袋ღ◈ღ✿，排名第十ღ◈ღ✿，于2025年9月推出新一代速腾Lღ◈ღ✿，外观/内饰以及动力进行全面升级ღ◈ღ✿，车身尺寸明显加长ღ◈ღ✿，采用1.5T+7速双离合变速箱ღ◈ღ✿。日前ღ◈ღ✿，一汽-大众在工信部申报速腾Sღ◈ღ✿，计划将在1月底亮相ღ◈ღ✿，一季度上市ღ◈ღ✿，上市后将成为新入门级车型ღ◈ღ✿。

　　中国品牌的成功关键在于抓住了新能源汽车转型的契机ღ◈ღ✿，通过持续深耕和技术创新ღ◈ღ✿，中国品牌已成功在消费者心中建立起新能源技术领先的形象尊龙凯时-人生就是搏!ღ◈ღ✿。2025年新能源乘用车反超燃油车并非偶然ღ◈ღ✿，而是政策ღ◈ღ✿、技术ღ◈ღ✿、市场多重因素叠加的必然结果ღ◈ღ✿。销量前十榜单的结构性变化ღ◈ღ✿，标志着中国车市正式迈入“后燃油时代”奇虎口袋ღ◈ღ✿，自主品牌与新能源车型将成为未来市场的绝对主导ღ◈ღ✿。面对中国品牌崛起ღ◈ღ✿，合资品牌不仅需要提升性价比ღ◈ღ✿，更要紧跟时代需求ღ◈ღ✿，加速电动化转型ღ◈ღ✿、优化产品结构ღ◈ღ✿、布局智能化技术ღ◈ღ✿，是应对市场变革的核心路径ღ◈ღ✿。

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